Pierwsze spółki lotnicze

W czerwcu 1921 roku grupa poznańskich przemysłowców i Lotników przy okazji pierwszych targów w Poznaniu zawiązała spółkę lotniczą “Aerotarg”, oferującą przewozy o zasięgu ogólnokrajowym i międzynarodowym. Wypożyczyła sześć samolotów niemieckich “Junkers F-13” wraz z załogami latającymi i obsługą naziemną w Wolnym mieście Gdańsk. Już w 1922 roku powstała spółka lotnicza Warszawie ” AEROLLOYD ” założona przez polskich przedsiębiorców naftowych. Posiadała samoloty F-13 Junkers, a latali nimi piloci niemieccy z bazą techniczną w Wolnym Mieście Gdańsku. W 1925 roku przekształcono spółkę w PLL” AEROLOT “spółkę akcyjną. Jej akcjonariuszami byli obywatele polscy, a siedzibą spółki była Warszawa. Pierwsze połączenie międzynarodowe spółki łączyło Warszawę i Wiedeń. Samoloty Junkers F-13 prowadzili polscy piloci przeszkoleni w szkole pilotów firmy Junkers w Dassau. Nowoczesne na ówczesne czasy samoloty zabierały na pokład czterech pasażerów w kabinie pasażerskiej zamkniętej, ogrzewanej i wentylowanej .Pilot i mechanik lecieli w kabinie odkrytej, tuż za silnikiem samolotu. Spółka działała do 1928 roku i w końcowej fazie miała siedemnaście samolotów oraz warsztaty w Warszawie i Krakowie. Nie była to jednak jedyna spółka lotnicza w tym czasie. Od 1925 działały też inne spółki. Na przykład w Poznaniu spółka “AERO “zawiązana przez przemysłowców i polityków z tego miasta, która oferowała przewozy francuskimi samolotami. opony budowlane wentylacja Lublin

Poprzednie

    Prawo lotnicze
    Polskie lotnictwo rozwijało się najpierw jako wojskowe. Dopiero potem wpadnięto na pomysł, że można samolotem przewozić także cywili. Pierwszy polski cywilny pasażer leciał samolotem w 1918 roku. Był to początek polskiego transportu powietrznego....
    Powstanie LOT
    Na ziemiach polskich w latach 1925-1928 działało kilka spółek lotniczych. Jednak dekret prezydenta Mościckiego wydany w 1928 roku zakazał prywatnego lotnictwa i odebrał wszystkim koncesje, a rząd wykupił majątki spółek lotniczych. Już 2 stycznia...
    Polski transport śródlądowy
    Polska żegluga śródlądowa przewiozła w ubiegłym roku ok.9,5 mln ton ładunków. Jednak jej udział w przewozach ładunków wynosi zaledwie 0,6 proc. W porównaniu z Niemcami gdzie wskaźnik ten wynosi 15 procent, Węgrami i Rumunią które mają...