Historia polskiej kolei
Polski transport kolejowy ma długą historię, która sięga czasów zaborów. Pierwsze połączenie to był odcinek Wrocław- Oława, który powstał w roku 1842. W okresie międzywojennym wybudowano szlak kolejowy łączący Zagłębie Górnośląskie z Gdynią, czyli Magistralę Węglową. Możliwy stał się eksport węgla drogą morską. Rozpoczęła także elektryfikacja kolei. W okresie międzywojennym połączono koleją Warszawę z Krakowem oraz Poznaniem. Niestety, tak jak wszystko, infrastrukturę kolejową zniszczono. Po powojennej odbudowie powstało wiele nowych linii o znaczeniu strategicznym, jak na przykład Centralna Magistrala Kolejowa Górny Śląsk- Warszawa.
Powoli i systematycznie wprowadzano też elektryfikację kolei. Od początku jak i teraz widoczna była dysproporcja między siecią w poszczególnych rejonach Polski, która najgęściej jest zlokalizowana w zachodniej i południowo- zachodniej Polsce, z przewagą województwa katowickiego. Największymi węzły kolejowe to Warszawa, Kraków oraz Górny Śląsk. Kiedyś przez Polskę kursowały pociągi z ZSRR do NRD. Napakowane wagony toczyły się powoli jeden za drugim. Ludzie mieszkający w osiedlach przy torach narzekali na częste hałaśliwe przejazdy, bo pociągi były bardzo ciężkie i składały się z niezliczonej ilości wagonów. Po przemianach gospodarczych i politycznych, z wiadomych względów, ich ilość znacznie się zmniejszyła. Dziś pociągi jeżdżą rzadziej, wypierają je Tiry.
Bezpieczny skup samochodów wszystkich marek
ambi pur car
Powoli i systematycznie wprowadzano też elektryfikację kolei. Od początku jak i teraz widoczna była dysproporcja między siecią w poszczególnych rejonach Polski, która najgęściej jest zlokalizowana w zachodniej i południowo- zachodniej Polsce, z przewagą województwa katowickiego. Największymi węzły kolejowe to Warszawa, Kraków oraz Górny Śląsk. Kiedyś przez Polskę kursowały pociągi z ZSRR do NRD. Napakowane wagony toczyły się powoli jeden za drugim. Ludzie mieszkający w osiedlach przy torach narzekali na częste hałaśliwe przejazdy, bo pociągi były bardzo ciężkie i składały się z niezliczonej ilości wagonów. Po przemianach gospodarczych i politycznych, z wiadomych względów, ich ilość znacznie się zmniejszyła. Dziś pociągi jeżdżą rzadziej, wypierają je Tiry.
Bezpieczny skup samochodów wszystkich marek
ambi pur car
Poprzednie
- Kolej polska współcześnie
Obecnie stan kolei polskiej pozostawia wiele do życzenia. Jednak nadal, gęstość sieci kolejowej która wynosi 6,3km/100km2 jest jedną z najwyższych w Europie, gdzie średnia europejska wynosi 5,1km/100km2. To dobry wskaźnik, mimo redukcji sieci...
Krytyczna ocena polskiej kolei
Mówi się o tym, że kolej w ostatnim czasie prowadzi szereg inwestycji związanych z poprawą stanu infrastruktury kolejowej, liniowej i punktowej, związanych z Euro 2012. Między innymi są remonty torów kolejowych i kluczowych stacji kolejowych....
Początki polskiego transportu lotniczego
Historia polskiego lotnictwa jest bardzo bogata, a początki polskiego transportu lotniczego łączą się z odzyskaniem niepodległości. Pierwszymi przewozami poczty i osób zajmowało się lotnictwo wojskowe. 8 listopada 1918 z Lwowskiego lotniska...